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 control de consumo

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VicentiuS
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MensajeTema: Re: control de consumo    Miér 4 Sep 2013 - 3:19

alaaaaaaaa, unos se corta y otros se pasa, pero este se ha pasao tres pueblos.

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diego_sonia
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MensajeTema: Re: control de consumo    Miér 4 Sep 2013 - 3:44

buff ya te digo y es fiable ? que motor tienes ?
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grumer
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MensajeTema: Re: control de consumo    Miér 4 Sep 2013 - 6:42

El motor es el G4DE, el alpha 1.6. Esta tarde para ir a la playa se ha quedado en 7 l/100 Km, en plan Jorge Lorenzo dando mantequilla. La verdad es que los máximos de ambos consumos los da al arrancar y subir la cuesta del garaje que debe ser de un 30%, así que es normal. Haré una prueba con el coche ya fuera en la calle O:-)
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VicentiuS
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MensajeTema: Re: control de consumo    Miér 4 Sep 2013 - 7:44

JAJAJAJA, a ver si haces perezoso a tu coche, ya nos cuentas qué tal vá, yo creo que te irá muy bien, vendrá bien saber si en cuesta abajo con la marcha engranada y sin pisar el acelerador, el consumo debería salirte 0.

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grumer
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MensajeTema: Re: control de consumo    Miér 4 Sep 2013 - 8:27

VicentiuS escribió:
JAJAJAJA, a ver si haces perezoso a tu coche, ya nos cuentas qué tal vá, yo creo que te irá muy bien, vendrá bien saber si en cuesta abajo con la marcha engranada y sin pisar el acelerador, el consumo debería salirte 0.
Eso es lo que suelen dar los ordenadores de abordo, pero a mi me cuesta creerlo, de hecho el coche tendría que ir igual que si le quitas el contacto, aparte de los servos, y obviamente igual no va. El torque da un consumo instantáneo entre 3 y 4'5 quitando el pie del acelerador.
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diego_sonia
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MensajeTema: Re: control de consumo    Miér 4 Sep 2013 - 12:21

bamos no me jo**s jajajja que bajando en 5º con inercia no da 0 ?¿ ai mai lo que estoy leyendo ami me da mal .. el mio gasta unos 6.5 o menos dependiendo pero yo tenia entendido que quitando el pie y dejandolo a el solo era consumo cero .
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VicentiuS
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MensajeTema: Re: control de consumo    Jue 5 Sep 2013 - 7:11

Me lo ha explicado un amigo que eso sólo pasa en los motores de inyección directa electrónica, que de carburación el consumo es igual que al ralentí, si fuera diésel sí que debería ser 0, en los gasolina sería a partir de los GDi y ¿MPi?

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diego_sonia
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MensajeTema: Re: control de consumo    Jue 5 Sep 2013 - 8:00

y en el mio ? jajaja se que tiene 4 inyectores
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VicentiuS
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MensajeTema: Re: control de consumo    Jue 5 Sep 2013 - 8:34

Los GDi de Mitsubishi (1997) no han sido famosos hasta que los ha hecho famoso Hyundai (2011) y VW con sus TFSi.

Había tecnología entonces, pero todos estaban centrados en los TDi que es lo que se vendía, Hyundai apostó por el CRDi.


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MensajeTema: Re: control de consumo    Miér 30 Oct 2013 - 22:09

que elm 327 me compro ? el compañero puso un enlace que cuestan un euro y hay 3 o 4 posibles y uno es ese azul que postee yo cual teneis vosotros ?
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diego_sonia
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MensajeTema: Re: control de consumo    Miér 30 Oct 2013 - 22:14

esta el v1.4 negro alargado , el v1.5 blanco o el azul que hay por mas arriba que es v 2.1 cual me compro estan todos a 1 euro
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diego_sonia
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MensajeTema: Re: control de consumo    Miér 30 Oct 2013 - 22:26

creo que ire a por el azul porque es la version v2.1 y la mas moderna y actualizada .
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VicentiuS
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MensajeTema: Re: control de consumo    Miér 30 Oct 2013 - 23:33

Diego_Sonia ¿dónde lo estás viendo? por cierto, tenemos que mover a tema nuevo, que aquí se habla de consumo.

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MensajeTema: Re: control de consumo    Jue 31 Oct 2013 - 1:39

en la seccion compra venta en por 1 euro .... pero leugo te clavan 17 de envio ....
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