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 TIRONES IX35 1.7 CRDI

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JCSR
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Fecha de inscripción : 05/06/2014
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MensajeTema: TIRONES IX35 1.7 CRDI   Jue 5 Jun 2014 - 3:29

Hola a todos, tengo un ix35 y desde el 2º día vengo sufriendo unos desagradables tirones sobre las 1800 rpm cuando el coche está frío y el ambiente está a cierta temperatura. Si la temperatura ambiente es baja 10ºC por ejemplo no hay tirones ni en frío ni en caliente. Sin embargo si hace unos 20ºC con el motor frío o templado se producen tirones. Lo he llevado varias veces al taller y dicen que como en ese momento no falla no pueden hacer nada. Conozco casos de usuarios que sufrían el problema y con una actualización de la centralita se eliminaba el problema pero para mi bastidor no existe. Según att al cliente mi coche funciona perfectamente. ¿Alguien tiene o ha tenido el problema ? Saludos
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VicentiuS
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Fecha de inscripción : 03/04/2010
Mensajes : 5620

MensajeTema: Re: TIRONES IX35 1.7 CRDI   Jue 5 Jun 2014 - 3:59

Eso sí que es raro, ¿qué tipos de gasóleo sueles echar? es que tampoco me encaja que vá a su bola según temperaturas.

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kirasayan
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Fecha de inscripción : 17/02/2014
Mensajes : 131

MensajeTema: Re: TIRONES IX35 1.7 CRDI   Jue 5 Jun 2014 - 4:44

sensor de oxigeno mal calibrado por la centralita sera, ya que al paraecer entre mas caliente el aire menos oxigeno detecta y te da tirones por ello
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JCSR
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Fecha de inscripción : 05/06/2014
Mensajes : 3

MensajeTema: Re: TIRONES IX35 1.7 CRDI   Jue 5 Jun 2014 - 18:22

Lo del tema del gasoil es lo primero que me dijeron en el concesionario. Antes de dar el primer tirón solo me dió tiempo de repostar una sola vez en Repsol gasoil del normal. Acabo de llegar a mi trabajo hoy hace 16ºC y no me ha dado ni un tirón. Cuando lo coja de nuevo a las 6 de la tarde que subirá la temperatura y bastante fijo que alguno cae.
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VicentiuS
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Fecha de inscripción : 03/04/2010
Mensajes : 5620

MensajeTema: Re: TIRONES IX35 1.7 CRDI   Vie 6 Jun 2014 - 20:26

kirasayan escribió:
sensor de oxigeno mal calibrado por la centralita sera, ya que al paraecer entre mas caliente el aire menos oxigeno detecta y te da tirones por ello

Ostras! me has dejado KO, buena razón sí señor. Se supone que eso lo habrían detectado ya el fallo en el taller con el diagnosis ¿no?

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